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        發力氫燃料汽車? 大眾宣布開發MPE平臺

        發布時間:04-14-2020

               由于電氣化轉型的激進,最近大眾汽車集團成為了世界汽車工業的輿論焦點。前一段時間,大眾汽車集團CEO迪斯在采訪時公開表示燃料電池汽車沒前途,不適合推廣,結果這話說完還不到一個月,大眾汽車集團就爆出了正在開發支持燃料電池汽車的全新模塊化平臺的消息。據了解,該平臺的縮寫為MPE。

          目前,在電動汽車平臺上,大眾汽車集團內部已經擁有了可生產插電式混合動力的MLB Evo平臺、純電動模塊化的MEB平臺、由奧迪和保時捷合作開發的PPE平臺以及生產旗艦車型的J1平臺。據大眾汽車集團首席戰略官邁克爾·約斯特(Michael Jost)介紹,目前該集團正在開發的MPE平臺適用于集團旗下所有品牌的B級(中級)以上車型研發,該平臺的可拓展性極高,不止包含長度及寬度,甚至包括體積、豪華級別等多個維度。

        h-tron

          其實,盡管迪斯在公開場合多次看衰燃料電池汽車發展,但大眾汽車集團內部對于燃料電池技術的研發卻未曾停息過。2018年,奧迪就曾和現代汽車簽訂協議,宣布共享氫燃料電池的相關技術和專利。而前一段時間,奧迪CEO布拉姆·肖特(Bram Schot)曾公開表示未來奧迪將重新啟動氫燃料電池車型h-tron計劃,全新第六代氫燃料電池車型也將于2021年與消費者見面。

          可能是顧慮到迪斯此前頗為決絕的言論,本次約斯特在宣布開發MPE平臺時所說的話也較為緩和。他表示,MPE平臺在短期內被推出的可能性并不大,可能是在十年后才會面世,而該平臺一旦推出,就要承擔起為集團回報利潤的重擔。按照目前業內主流觀點,由于成本逐漸下降,十年后燃料電池汽車才能真正迎來大規模普及。

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